Ifølge European Automotive News, Thomas Schaefer, leder forVolkswagen Group merke, sa i et intervju for noen dager siden at på grunn av den "ekstremt kaotiske" forsyningskjeden, er den årlige produksjonen av biler ved selskapets hovedfabrikk i Wolfsburg, Tyskland, mye mindre enn 400 000 kjøretøy, mindre enn halvparten av produksjonskapasiteten.
Han påpekte atforsyningskjedeer på sitt mest "kaotiske" når leverandører kansellerer forsendelser med én natts varsel, og chip-påslag på opptil 800 %.Med henvisning til prisen på sjetonger på det åpne markedet, uttalte han rett ut at "prisen er latterlig høy."
I oktober avslørte Murat Askel, innkjøpssjef i Volkswagen, at selskapet signerte en direkte kjøpsavtale for å møte mangelen på deler.Askel sa også at på nye viktige områder som programvare, har Volkswagen mindre innflytelse som kjøper og mindreforhandlingsmakt.
Innleggstid: 13. desember 2022