order_bg

Nyheter

Det er tre årsaker til den vedvarende mangelen på IGBT

Ifølge chipindustrien markedsnyheter, industrielle ogbil-IGBTetterspørselen er fortsatt stram, IGBT-tilbudet er mangelvare, og de fleste selskaper har utvidet og har ennå ikke lettet leveringssyklusen.

Mangel på IGBT-er forventes å fortsette frem til 2024. Årsakene til IGBT-mangelen kan settes ned til tre enkle faktorer.For det første begrenset kapasitet og langsom ekspansjon;For det andre er etterspørselen etter biler stor, silisiumkarbidforbruket reduseres, noe som resulterer i en betydelig økning i etterspørselen etter IGBT;For det tredje økes andelen IGBT som brukes i den nåværende solcelle-inverteren kraftig, og det grønne energimarkedet driver IGBT-markedet.

1

1. IGBT har begrenset kapasitet og langsom ekspansjon

Flest 6 "og 8"fabsvil avskrives på grunn av kostnadseffektivitet, og få 6" og 8" fabrikker vil utvide IGBT-kapasiteten.Men noen 12-tommers fabrikker produserer allerede IGBT-er.

Mens IGBTs kunde- og ordrestørrelse vokser, vil det ta tid å tilpasse kapasiteten til nedstrøms kontraktsfabrikker, som fokuserer på forbrukerelektronikkmed store og stabile ordrestørrelser.IGBT-mangelen vil neppe avta på kort sikt.

https://www.yingnuode.com/opa1662aidgkrq1-new-and-original-integrated-circuit-ic-chip-memory-electronic-mod-product/

2. Sterk etterspørsel etter biler og redusert forbruk av silisiumkarbid førte til en betydelig økning i etterspørselen etter IGBT

Antallet IGBT-er som brukes av elektriske kjøretøyer er 7-10 ganger så mye som for konvensjonelle drivstoffkjøretøyer, opptil hundrevis av IGBT-er.IGBT-produksjonkostnaden er lavere ennsilisiumkarbidPå grunn av den enkle strukturen, lave feilfrekvensen, har IGBT også bedre kapasitansytelse og bedre motstand mot overspenning, egnet for bruksscenarier med høy effekt og stor strøm.

https://www.yingnuode.com/amc1311qdwvrq1-high-quality-ic-chips-electronic-component-product/

3. Grønt energimarked driver IGBT-etterspørselen

Ifølge analytikere vil 244 GW ny solcellekapasitet være installert globalt innen 2022, mens 125 millioner elektriske kjøretøy vil være på veien innen 2030, ifølge International Energy Agency (IEA).

Basert på beregningen om at IGBT-er står for 18 % av klyngevekselretters BOM-kostnad og 15 % av de sentraliserte inverter-BOM-kostnadene, forventes PV-omformer IGBT-markedet å overstige 10 milliarder i 2025.

IGBT-markedet ekspanderer, drevet av flere grønne energimarkeder, men det vil ta litt tid før IGBT-forsyningen blir lettere på grunn av en rekke faktorer.


Innleggstid: Jun-01-2023