Fra slutten av 2020 på mangelen på bilbrikker, til 2023 ser ut til å ikke ha bremset trenden, begynte de store produsentene å øke utformingen av bilbrikken.Infineon har inngått en langsiktig strategisk samarbeidsavtale medUMCå utvide samarbeidet innen automotive microcontroller (MCU)-virksomheten, ifølge en pressemelding på deres offisielle nettside tirsdag, ifølge utenlandske medier.
Fra nyhetene publisert av Infineon på sin offisielle nettside, er samarbeidet mellom de to selskapene fortsatt på produksjon av Infineon mikrokontrollere.Etter å ha oppnådd en langsiktig strategisk samarbeidsavtale med UMC, vil deres produksjonskapasitet multipliseres for bedre å møte den økende markedsetterspørselen.
Under den nye langsiktige strategiske partnerskapsavtalen vil UMC OEM høyytelses mikrokontrollere for Infineon på deres fabrikk i Singapore, ved å bruke en 40nm prosess.Infineons høyytelsesmikrokontrollere bruker deres proprietære eNVM (embedded non-volatile memory) teknologi.
Mikrokontrollere er nøkkelkomponenter for å kontrollere flere funksjoner i biler, og etterspørselen etter mikrokontrollere øker dramatisk ettersom kjøretøy blir mer miljøvennlige, trygge og smarte.I år har Infineon økt salgshastigheten for mikrokontrollere for biler til nærmere 1 million per dag.
I en kommentar til den nye langsiktige strategiske partnerskapsavtalen sa Infineon COO Rutger Wijburg at de med den nye strategiske partnerskapsavtalen har sikret ytterligere langsiktig kapasitet til å betjene kunder i det raskt voksende bilmarkedet.
Ledere fra UMC sa også at de er glade for at Infineon har valgt deres Singapore-anlegg å produseremikrokontrollere for bilerog at den nye flerårige forsyningsavtalen vil styrke deres langsiktige forhold til Infineon på flere områder som bilindustrien og kunstig intelligens IoT.
01 Infineon: Mangel på MCU for biler skal avta i andre halvdel av året
Infineon sa nylig på sitt resultatmøte at de forventer at mangelen på MCU-er for biler vil avta i andre halvdel av 2023, ifølge Taiwans Electronic Times.Infineon gjentok divergensen i halvledermarkedet, med etterspørselen etter halvledere fortsatt sterk i bilindustrien, fornybar energi og sikkerhetssektorene, men en syklisk nedgang i etterspørselen etter forbrukerprodukter og svake bedrifters utgifter til IT-infrastruktur.
Infineon sa det somelektriske kjøretøyog ADAS fortsetter å vokse, kunder er nå mer villige til å signere kapasitetsreservasjonsavtaler eller legge inn langsiktige forpliktelsesordrer for å sikre halvlederforsyning.OEM-er har nå en "sterk preferanse" for direkte innkjøp av strategiske komponenter og for høyere lagernivåer.
For å møte en slik etterspørsel øker selskapet produksjonsraten til nesten 1 million enheter per dag.Kapasiteten for bilprodukter er fullbooket for regnskapsåret 2023.
Det rapporteres at Infineon oppnådde en omsetning på 3.951 millioner euro i fjerde kvartal 2022 (første kvartal av regnskapsåret 2023), ned 5 % sekvensielt, og nettofortjeneste på 1.107 millioner euro, opp ca. 4,6 % sekvensielt fra forrige kvartal.
Innleggstid: Mar-10-2023