L6205PD013TR 100 % ny og original integrert krets fra eget lager Høyytelses klokkebufferfamilie

Rollen som trinnmotorsjåfør

Trinnmotordriver er en slags aktuator som kan konvertere det elektriske pulssignalet til vinkelforskyvning.Når trinnmotordriveren mottar et elektrisk pulssignal, driver den sin trinnmotor til å rotere en fast vinkelforskyvning (vi kaller det "trinnvinkelen") i samsvar med den opprinnelig innstilte retningen, og dens rotasjon kjøres trinnvis iht. en fast vinkel.Vi kan kontrollere forskyvningen av vinkelen ved å kontrollere antall pulser som sendes, for å oppnå formålet med nøyaktig posisjonering.Samtidig kan vi også kontrollere hastigheten og akselerasjonen til trinnmotoren ved å kontrollere frekvensen til pulssignalet, for å oppnå formålet med hastighetsregulering og posisjonering.Det er mye brukt i en rekke utskjæringsmaskiner, krystallslipemaskiner, mellomstore CNC-maskiner, EEG-broderimaskiner, pakkemaskiner, fontener, dispensermaskiner, skjære- og matesystemer og andre store og mellomstoreCNC utstyrmed høyere oppløsningskrav.

Fasenummeret til trinnmotoren refererer til antall spolegrupper inne i trinnmotoren, ofte brukte to-fase, tre-fase, fire-fase, fem-fase stepper motorer.Antallet faser av motoren er forskjellig, og trinnvinkelen er forskjellig, og trinnvinkelen til den vanlige tofasetrinnmotoren er 1,8 grader, trefasen er 1,2 grader, og femfasen er 0,72 grader.Når trinnmotorens underavdelingsdriver ikke er konfigurert, er brukeren hovedsakelig avhengig av valg av forskjellige fasetall av trinnmotorer for å oppfylle kravene til trinnvinkel.Hvis underinndelingsdriveren brukes, blir antallet faser meningsløst, og brukeren kan endre trinnvinkelen kun ved å endre finbrøken på driveren.

Underinndelingen av trinnmotordriveren vil gi et kvalitativt sprang i motorens driftsytelse, men alt dette genereres av føreren selv, og har ingenting med motoren og kontrollsystemet å gjøre.I bruk er det eneste punktet som brukeren trenger å ta hensyn til endringen av trinnvinkelen til trinnmotoren, noe som vil påvirke frekvensen til trinnsignalet fra kontrollsystemet, fordi trinnvinkelen til trinnmotoren vil være mindre etter underinndeling, bør frekvensen til forespørselstrinnsignalet forbedres tilsvarende.Ta 1,8-graders trinnmotoren som et eksempel: trinnvinkelen til sjåføren i halvtrinnstilstand er 0,9 grader, og trinnvinkelen i ti-trinnstiden er 0,18 grader, slik at under betingelse av å be om det samme motorhastighet, er frekvensen til trinnsignalet som sendes av kontrollsystemet 5 ganger frekvensen for halvtrinnsoperasjonen i ti-trinnstiden.

Nøyaktigheten til den vanlige trinnmotoren er 3 ~ 5% av trinnvinkelen.Enkeltrinnsavviket til trinnmotoren påvirker ikke nøyaktigheten til neste trinn, så nøyaktigheten til trinnmotoren akkumuleres ikke.